Comprar um usado bem é metade pesquisa, metade inspeção. Este checklist reúne os 14 pontos que mais evitam dor de cabeça — da consulta de placa ao test-drive final.
Antes de ver o carro
- Consulte a placa para checar débitos e restrições
- Confira o histórico de roubo/furto e sinistros
- Verifique se há recall pendente pelo chassi
- Pesquise o preço de mercado na tabela FIPE
Na inspeção visual
- Alinhamento das frestas da carroceria
- Diferença de tonalidade na pintura (indício de repintura)
- Estado dos pneus e desgaste irregular
- Folgas em portas e capô
Documentação em ordem
Confirme que o CRLV está no nome do vendedor, que não há gravame ativo e que o número do chassi bate com o documento. Qualquer divergência é motivo para parar a negociação.
No test-drive
Teste em diferentes velocidades, atento a ruídos de suspensão, comportamento do câmbio e funcionamento do ar-condicionado. Faça uma frenagem firme em local seguro para sentir o pedal.
Consulta básica grátis — só digitar a placa. Resultado em segundos, sem cadastro.
Consultar grátisPerguntas frequentes
- Vale a pena pagar por uma vistoria cautelar?
- Em compras acima de certo valor, sim. A vistoria cautelar identifica sinais de batida estrutural e adulteração que passam despercebidos na inspeção visual comum.